fbpx
1

Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»

Новый интерфейс, который Tesla представила в качестве рождественского подарка, не оставил равнодушными своих пользователей. Многие из них очень сердиты и просят вернуть предыдущую версию.

Нам, как пользователям, очень сложно принять новые версии интерфейса приложений, особенно если это система, которую мы используем ежедневно, например, интерфейс авто. Мы склонны подсознательно запоминать приложения, которые используем чаще всего, и можем с закрытыми глазами указать на нужные функции. Поэтому, если знакомый интерфейс внезапно изменится, даже если это необходимо для повышения нашей безопасности, мы, скорее всего, будем злиться.

Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»
Владелец Tesla model 3 недовольный изменениями интерфейса

В этой новой версии интерфейса Tesla решила увеличить область информации о вождении (слева) и уменьшить размер навигационной части, в виде карты (справа).

До версии 48 26

Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»

Новый интерфейс в версии 48 26

Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»
Профессия «UX-дизайнер»
7 дней дизайн-перезагрузки
Мощнейние спикеры, самое дружелюбное дизайн-комьнити и желание делать клевый дизайн.
Скидка 10% по промокоду UXPUB
Присоединиться

Многие владельцы Tesla не согласны с таким решением, поскольку для них важнее иметь больший обзор карты, чем области с информацией о транспортном средстве. Судя по всему, услышав множество жалоб, Илон Маск объявил, что пользователи, вероятно, смогут настроить макет приложения или, по крайней мере, смогут вернуться к предыдущей версии. Комментарий Маска говорит нам, что этот вариант макета еще не окончательный ;)

Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»

Редизайн 3D модели авто и зоны информации о вождении

Скевоморфизм вышел на первый план, теперь автомобиль показан более подробно, и стал ближе к версии из мобильного приложения. Очень реалистично показано, как открываются двери и багажник, и опускаются окна. В маленьком GIF-файле из-за черного фона плохо видно, как опускается окно, но это лучше видно с отключенной темной темой.

Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»

Самым большим изменением на визуальном уровне стало изменение местоположения иконок, являющихся частью общей информации, отображаемой при движении транспортного средства.

На изображении ниже вы можете увидеть интерфейс до и после изменений.

Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»
Интерфейс до и после
  • Команда дизайнеров Tesla решила разместить индикатор заряда батареи в верхней правой части дисплея. Несмотря на то, что авто имеет большой запас хода на одном заряде, это важная информация. Хотя, возможно, она не должна конкурировать с индикатором скорости, с которой движется автомобиль. Здесь вы также можете получить доступ к информации, касающейся аккумулятора и зарядки. Что следует улучшить: иконку батареи, поскольку заряд отображается темно-серым цветом – это создает ощущение пустоты. Индикатор заряда зеленого цвета, использовавшийся раньше, был намного нагляднее.
  • Панель регенеративной системы торможения размещена на том же уровне, что и данные об аккумуляторе. Группирование элементов, которые ссылаются на аналогичную информацию, является очень хорошим решением. Что следует улучшить: панель стала толще, и многим пользователям трудно увидеть изменения в ее статусе.
  • Иконки, указывающие на передачу, с которой движется автомобиль, и включены ли фары теперь отображаются слева, и выровнены по вертикали. Таким образом, стало больше места для отображения информации, которую собирают камеры, и стало лучше видно дорогу и движущиеся по ней транспортные средства. На изображении ниже показано количество информации, которую могут отображать 8 камер автомобиля.
Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»
  • Иконки, показывающие скорость, с которой движется автомобиль, максимальную скорость, установленную пользователем, и скоростные ограничения дороги, сгруппированы вместе. Кроме того, здесь расположена иконка, указывающая, активен ли автопилот. Ниже я расскажу о важности отображения этой информации.
  • Нижняя панель иконок была изменена, и была добавлена ​​очень интересная функция. Раньше, когда вы, например, смотрели состояние аккумулятора, навигационные индикаторы скрывались, теперь, когда зона движения больше, индикаторы перемещаются влево, чтобы всегда быть на виду, как показано на изображении ниже.
Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»
  • Некоторые пользователи жалуются, потому что им не нравится, что температура не находится в центре панели, как в предыдущей версии.
  • Немного странно, что есть две иконки для доступа к камерам сразу в двух строках иконок, возможно, одна из них будет удалена в будущих версиях интерфейса и заменена на новую функцию. Вероятно, дублирующая иконка была добавлена для сохранения количества элементов в сетке.
Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»
  • В этой версии не предусмотрена возможность совершать телефонные звонки из главного меню. Чтобы позвонить, необходимо войти в подменю. Было бы интересно разместить ее, например, перед или после иконки приложения «Музыка».
  • Еще ​​одна функция, которой не хватает пользователям – доступ к информации о программном обеспечении авто через значок Tesla, который появлялся на экране карты. Теперь вам нужно нажать иконку авто в нижней части интерфейса, чтобы открыть меню и найти там эту функцию.

Важность видимости автопилота

Для тех из вас, кто не знаком с режимами вождения, предлагаемыми автомобилями Tesla, автопилот – это опция, которая позволяет автомобилю самостоятельно ускоряться, тормозить и останавливаться, но не менять полосу движения и не обгонять другие машины. Автопилот отключается всякий раз, когда водитель берет на себя управление чтобы обогнать другую машину. За длительную многочасовую поездку такое случается много раз. Когда он возвращается на свою полосу движения, ему приходится вручную повторно активировать автопилот. С точки зрения безопасности, очень важно уведомить водителя, что автопилот отключен, когда он возвращается на свою полосу движения. Аналогично тому, как водитель получает уведомления, если его руки не на руле.

На этом видео показана ошибка, которая могла закончиться трагедией, так как водитель подумал, что он активировал автопилот после обгона грузовика. Вот почему Tesla должна включать уведомления для пользователей, чтобы они знали, что автопилот отключен.

Запись с фронтальной камеры
Запись правой камеры

В новой версии интерфейса индикатор активации автопилота стал заметнее за счет цветового акцента.

Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»

Boombox и новые игры

В этом нет необходимости, но это может быть очень весело.

Boombox позволяет настроить звук вне автомобиля, не только для организации вечеринки на открытом воздухе ;), но и настроить звуки во время вождения, чтобы предупредить участников дорожного движения о приближении бесшумного автомобиля.

К сожалению, в Европе мы не сможем насладиться этим маленьким рождественским подарком, потому что внешний динамик в комплект не входит, а в США – только в модели, выпущенные с сентября 2019 года.

В эту новую версию также добавлены еще три игры: The Battle of Polytopia (пошаговая стратегическая), Cat Quest (приключенческая игра) и Solitaire (пасьянс), второй пилот может указать, что он не пассажир, и играть, пока машина в движении, как и в случае с караоке.

Анализ нового интерфейса Tesla «2020.48.26»
The Battle of Polytopia

В завершение… Что я думаю о новом интерфейсе?

С точки зрения безопасности, я считаю хорошей идеей добавить этой визуальной области больше места и внимания пользователя. Карта навигации по-прежнему довольно обширна, но, если, как утверждает Илон Маск, в будущих версиях пользователи смогут настраивать макет интерфейса, проблема будет решена.

Очень интересно, что было добавлено несколько уровней навигации, но, думаю, что панель иконок позволит улучшить простоту использования приложения и комфорт пользователя.

И, прежде всего, добавьте уведомления о возможных ошибках, которые может совершить пользователь, например, об отключении автопилота. Я знаю, что возможным решением этой проблемы могло бы стать полностью беспилотное вождение, но, если предлагается урезанная версия автопилота, она должна включать все возможные меры безопасности.

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Похожие статьи

Лучшие статьи, раз в неделю, с доставкой на почту

Total
4
Share